Рессорно-пружинные полосы в Тольятти

Рессорно-пружинные полосы по ГОСТ 2283-79 Рессорно-пружинные полосы — это специальный металлопрокат из углеродистой и легированной стали, предназначенный для изготовления листовых рессор, торсионов, пружинных элементов подвески транспортных средств. Марки стали МаркаНазначениеТвердость 65ГЛистовые рессоры легковых автомобилей38-48 HRC 60С2АРессоры грузовых автомобилей, пружины42-50 HRC 55С2АМелкие рессоры и пружины40-48 HRC 50ХФАТяжелые рессоры, повышенная износостойкость43-52 HRC 50ХГПружины крупных размеров42-50 HRC Размерный ряд Толщина: 3–50 мм (стандартная), до 100 мм (по заказу) Ширина: 30–200 мм Длина: до 6000 мм Требования к качеству Гомогенность структуры — равномерное распределение перлита Чистота — отсутствие неметаллических включений Декарбуризация — не более 3% толщины Прокаливаемость — гарантированная твердость по всему сечению Применение Листовые рессоры грузовых и легковых автомобилей Пружины подвески железнодорожного транспорта Торсионные стабилизаторы Пружины сжатия и растяжения Буферные устройства